據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道,5月30日,新橋機(jī)場(chǎng)將正式啟用,從市區(qū)到新橋機(jī)場(chǎng)的3條機(jī)場(chǎng)大巴線路已經(jīng)確定,剩下的1號(hào)線依然處在“待定”狀態(tài)。之所以“猶抱琵琶半遮面”,是因?yàn)檫@條線路將做長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,或?qū)⑴c軌道交通“銜接”,實(shí)現(xiàn)“無縫換乘”。
機(jī)場(chǎng)大巴1號(hào)線等待最后“敲定”
合客機(jī)場(chǎng)快線公司相關(guān)工作人員透露,從市區(qū)到新橋機(jī)場(chǎng)的3條大巴線路已經(jīng)確定,其中2號(hào)線從汽車客運(yùn)總站出發(fā)、3號(hào)線從汽車南站出發(fā)、4號(hào)線從百花井航空售票中心出發(fā)。
待定的1號(hào)線將從明光路汽車站出發(fā),經(jīng)三河四子百花園度假村抵達(dá)新橋機(jī)場(chǎng),但是中間站點(diǎn)和所走線路還沒最后敲定。
合客機(jī)場(chǎng)快線公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,1號(hào)線之所以至今沒有“露面”,是因?yàn)檎卺j釀這條線路與軌道交通線路的“銜接”。
軌道交通1號(hào)線設(shè)有明光路站點(diǎn),而距離明光路汽車站較近的站點(diǎn),還有大東門站點(diǎn),并且這里是軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線的換乘站點(diǎn)。
現(xiàn)階段,暫不清楚機(jī)場(chǎng)快線1號(hào)線與軌道交通線路在哪個(gè)站點(diǎn)銜接,可以肯定的是,一旦銜接,將可以實(shí)現(xiàn)軌道交通和機(jī)場(chǎng)快線之間的無縫換乘。
合客機(jī)場(chǎng)快線公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,待定的機(jī)場(chǎng)快線1號(hào)線,返程將比去程的站點(diǎn)多出1-2個(gè)。
已經(jīng)確定的3條機(jī)場(chǎng)快線同樣采取“快出慢進(jìn)”的方式,“出城的時(shí)候站點(diǎn)肯定少,?康恼军c(diǎn)太多,路上耽誤的時(shí)間就多,會(huì)耽誤乘客登機(jī)!
大巴收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最快周五發(fā)布
為了給新橋機(jī)場(chǎng)大巴運(yùn)行提供參考數(shù)據(jù),合客機(jī)場(chǎng)快線公司已經(jīng)于去年開始運(yùn)營(yíng)到駱崗機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)大巴,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人每次10元。
鑒于新橋機(jī)場(chǎng)相對(duì)于駱崗機(jī)場(chǎng)路途較遠(yuǎn),機(jī)場(chǎng)大巴收費(fèi)會(huì)在10元以上。此前,有消息稱價(jià)格會(huì)在25元左右,合肥物價(jià)局回應(yīng),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正在核算當(dāng)中,最快將于本周五發(fā)布。
同時(shí),新橋機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的收費(fèi)也備受關(guān)注。記者了解到,新橋機(jī)場(chǎng)的停車費(fèi)或?qū)⒊鲴槏彊C(jī)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也在等待物價(jià)部門的核定。
機(jī)場(chǎng)員工開始“預(yù)上崗”
如果近期您有機(jī)會(huì)到新橋機(jī)場(chǎng),會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的“人氣”已經(jīng)旺起來,每天上午,位于候機(jī)大廳的值機(jī)島上值機(jī)柜臺(tái)已經(jīng)“全員上崗”。
來自安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的董廣超介紹,從5月份開始,他就進(jìn)入“兩頭上班”的狀態(tài):在駱崗機(jī)場(chǎng)值班結(jié)束之后,要放棄休息的時(shí)間,接著到新橋機(jī)場(chǎng)來“值班”。
雖然沒有乘客辦理登機(jī)手續(xù),但是值班人員要熟悉新設(shè)備和新程序。
將要在本月19日向游客開放的新橋機(jī)場(chǎng),在此之前已經(jīng)開始接待“好奇”的旅客,部分旅行團(tuán)會(huì)在游客的要求下特意繞到新橋機(jī)場(chǎng),看看即將啟用的新機(jī)場(chǎng)到底長(zhǎng)啥樣子。(劉淑)
。ㄔ瓨(biāo)題:新橋機(jī)場(chǎng)快線或可換乘地鐵(圖))