快速通道串起粵東生活圈

快速通道串起粵東生活圈

汕頭至揭西、潮惠、揭惠高速公路汕頭段計劃今年內(nèi)開工

交通一體化是實現(xiàn)區(qū)域一體化的前提和基礎(chǔ)。我市目前正著力加快推進(jìn)高速公路建設(shè)，加快粵東地區(qū)經(jīng)濟生活圈的建設(shè)，其中汕頭至揭西高速公路、揭惠高速公路汕頭段、潮惠高速公路汕頭段計劃于今年內(nèi)開工建設(shè)，尤其是汕頭至揭西高速公路繼3月29日初步設(shè)計通過交通運輸部審查后，4月10日又通過工程定測外業(yè)驗收，進(jìn)入施工圖設(shè)計階段。多個高速公路的陸續(xù)開工建設(shè)，將進(jìn)一步暢通對內(nèi)對外通道，加快汕潮揭一體化，形成粵東地區(qū)1小時經(jīng)濟生活圈，并與珠三角、廈漳泉構(gòu)建2小時經(jīng)濟生活圈。

    在加快汕揭潮同城化、一體化過程中，我市各級交通部門千方百計將一批交通重點項目擠入國家和省的建設(shè)籠子。“十一五”期間我市列入國家和省的建設(shè)項目25項，擬投資規(guī)模約250億元，獲得國家和省建設(shè)補助資金11億元，爭取由國家和省負(fù)責(zé)投資建設(shè)的項目9個，投資規(guī)模約145億元，新改建金鳳路橋、陳沙公路等縣鄉(xiāng)公路180公里，新改建農(nóng)村公路1020公里，逐漸暢通了對內(nèi)對外交通網(wǎng)絡(luò)。

    目前，汕潮揭一體化納入國家主體功能區(qū)規(guī)劃，去年以來我市重點加快構(gòu)建高速公路和普通干線分層次的公路體系，汕揭高速公路月浦段1月8日已通車，龍湖段已正式啟動建設(shè)，潮汕二環(huán)線、揭惠高速公路汕頭段等多條高速公路建設(shè)也加快推進(jìn)，其中潮汕二環(huán)線高速公路將連接汕頭、揭陽、潮州三市共8個區(qū)縣，跨越韓江、榕江、練江三江，聯(lián)結(jié)深汕、汕湛、潮惠、汕梅、汕汾5條高速公路和324線、206線2條國道8條省道，總規(guī)模94公里，項目不僅將進(jìn)一步完善粵東地區(qū)高速公路網(wǎng)布局，強化粵東地區(qū)的交通聯(lián)系，加強各主干線間的聯(lián)系，同時作為大特區(qū)環(huán)城高速，以及汕頭西部通往潮汕機場和廈深鐵路潮汕站的快速通道，真正統(tǒng)籌一體發(fā)展。(摘自《汕頭日報》)