傅家坡車站新開通的武昌至新洲班線

5月20日，武昌至新洲的城際公交在傅家坡客運站正式開始運行。為了服務好城際公交旅客，傅家坡客運站做了大量卓有成效的工作。

一是，開行前做好了相應的籌備工作：車站相關人員提前親自開車跑線路，了解沿途走向、�？空军c、運行時間等情況，掌握好第一手資料；做好站務營銷工作，在學校周邊的代售點宣傳新洲班線和發(fā)布開班信息；在站內，提供專窗、專導、專檢、專車位、專區(qū)域的“五�！睂С朔绞�，并在LED顯示屏和廣播滾動播放，在車站前廣場，拉起橫幅和放置氣球標語，最大限度的對新洲班線的開班進行宣傳。通過前期調研發(fā)現(xiàn)，華夏學院屬于學校密集區(qū)，客流較多增開了華夏學院停靠站點。

二是，開班當日及時了解客源以及班線路途中的相關信息。針對班車行車線路特點，在武昌片區(qū)增售陽邏站點。

三是，新洲城際公交開行快捷、安全、準點，深受新洲市民歡迎。5月22日早上8點50分，在班車的發(fā)車位6號檢票口，已經(jīng)有數(shù)十名旅客正在候車。眾多乘客在客運天使的的引導下，排成一條隊，8點55分，柔美的廣播響起：“各位旅客請注意，9點整前往新洲邾城方向的旅客請拿好您的隨身物品，到6號檢票口檢票乘車�！甭牭綇V播，旅客們在客運天使的引導下，有序的通過檢票口，登上了豪華大巴。排在隊伍前面的賈大爺說：“我老家在新洲邾城，以前沒有城際公交，都是坐的黑中巴，車子又破又舊，到處打轉拉客，顛簸不已，聽說開通的城際公交很正規(guī)，車子舒適，又快又穩(wěn)，今天特意帶著老伴和孫子，來感受下�！�

“新漢城際公交”實現(xiàn)統(tǒng)一調度管理、統(tǒng)一營運車型、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一服務標準、密集發(fā)班、多點停靠，以公交化模式運行，為新洲區(qū)百萬群眾的出行提供了便利，讓來往于武漢和新洲的百姓出行不再充滿憂慮，而是放心和喜悅。

四是，下一步將繼續(xù)加大新洲方面的宣傳。第一，將在新洲以“包車環(huán)縣”的方式進行宣傳，有效的提高班線開班情況的知曉率。第二，根據(jù)跟車人員調查反映的情況，進一步合理的調整運行線路。第三，根據(jù)旅客需求合理調整�？空军c，如：車站售高鐵班線的收班時間為17:00，而新洲班線的停靠站點有楊春湖站（高鐵站），新洲班線最晚的收班時間為18:00，所以可以考慮在最晚一班上增售高鐵站點，提高和拉動其經(jīng)濟效益。第四，抓好高考和暑運契機，有效擴大宣傳力度，穩(wěn)固學生客源。將新洲班線的發(fā)車位安排在黃金位置：第二候車廳6號檢票口，由客運天使負責檢票服務。（武昌站務分公司供稿）