長客大巴不再走南京大橋

自5月1日起，除公交車、本市號牌的企事業(yè)單位自備通勤班車(含包車通勤車輛)外，10座以上客車全天禁止從長江大橋通行。記者昨日從南京市運管處獲悉，本月15日起，489輛長途客運大巴將不再走大橋，改由二橋、長江隧道等過江通道通行。

　　此次大橋禁行共涉及到89家進站客運企業(yè)，進站班車489輛。其中東站24輛(2輛改由寧蕪高速通行，22輛改由長江二橋通行)；中央門站458輛(92輛改由長江隧道通行，366輛改由長江二橋通行)；橋北站4輛(改由長江二橋通行)；葛塘站3輛(改由長江二橋通行)。同時，關閉橋北站配客點11個班次(東站始發(fā)的古溪2個班次、廈門2個班次；中央門站始發(fā)的合肥5個班次、啟東1個班次、寅陽1個班次)。為方便南京市六合區(qū)和化工園地區(qū)市民出行，對原進葛塘客運站220輛進行配載的客運班車，在客運企業(yè)申請配載的前提下，暫不關閉原配客點。

　　為了減輕客運企業(yè)成本增加的壓力，涉及線路調整的大客車通行長江隧道、長江二橋、長江三橋可以辦理通行月票，收費標準為每月2000元。此外為保持客運票價的相對穩(wěn)定性，經與物價部門、客運企業(yè)協(xié)商，上半年暫不重新調整客運運價。