從新東站坐高鐵可以去哪些熱門城市？路上用時(shí)多久？能比現(xiàn)在快多少？

　　寧杭甬高鐵完整版運(yùn)行時(shí)刻表出爐，高峰時(shí)段10分鐘一趟車

　　從新東站坐高鐵可以去哪些熱門城市？

　　路上用時(shí)多久？能比現(xiàn)在快多少？

　　本報(bào)記者梳理了一份高鐵出行攻略

　　□實(shí)習(xí)生 霍翟羿 本報(bào)記者 吳佳妮

　　寧杭甬高鐵通車在即，作為杭州市民，最關(guān)心的莫過于今后從杭州新東站坐高鐵可以去全國(guó)哪些城市？用時(shí)多久，能比現(xiàn)在快多少？

　　昨天，記者最新獲悉，上海鐵路局7月1日新運(yùn)行圖已經(jīng)編制好，意味著寧杭甬高鐵運(yùn)行時(shí)刻表已全部出爐。記者梳理時(shí)刻表發(fā)現(xiàn)，杭州前往南京、上海、寧波三個(gè)方向的高鐵車次特別密集，高峰時(shí)段10分鐘就有一班。

　　此次調(diào)圖，安排長(zhǎng)途高鐵列車79對(duì)，長(zhǎng)途動(dòng)車65對(duì)；安排短途高鐵列車155.5對(duì)，短途動(dòng)車21對(duì)。記者專門整理了一份部分熱門方向的高鐵出行攻略，供大家參考，車次和時(shí)刻以官方發(fā)布及當(dāng)天車站公告為準(zhǔn)。

　　起終點(diǎn)：杭州 → 南京用時(shí)：1.5小時(shí)從杭州到南京共48趟高鐵，其中3趟從城站火車站發(fā)車，另外45趟從杭州東站發(fā)車，如不繞行上海，乘坐高鐵從杭州到南京南，耗時(shí)基本在一個(gè)半小時(shí)左右。

　　從杭州站發(fā)車的三趟高鐵分別是G44、G40和G7345/8，發(fā)車的時(shí)間分別為14:12、17:26以及19:30分，其中G44要從上海繞行，所以花費(fèi)在路上的時(shí)間比較長(zhǎng)，抵達(dá)南京南為16:52，需要兩個(gè)半鐘頭，因此目的地為南京的乘客，盡量避免選擇這趟車。

　　從杭州東到南京站的高鐵班次相當(dāng)密集，基本上是半個(gè)鐘頭一班，部分時(shí)段兩個(gè)車次間隔僅10分鐘左右，其中最早一班為早上6:45的G7686/7/6，最晚一班為21:58的G7620次列車。起終點(diǎn)：杭州 → 寧波用時(shí)：1小時(shí) 從杭州到寧波的高鐵共45趟，全部從杭州東站出發(fā)，到達(dá)寧波東站。

　　最早一班是7點(diǎn)鐘的G7659，最晚一班是21:01的G7527，平均半個(gè)鐘頭一班，部分時(shí)間段車次間隔時(shí)間特別短。如7點(diǎn)至8點(diǎn)、10點(diǎn)至11點(diǎn)、11點(diǎn)至12點(diǎn)這三個(gè)時(shí)間區(qū)段，分別有4趟高鐵從杭州到寧波，車次間隔時(shí)間在15分鐘左右，而13點(diǎn)至14點(diǎn)、15點(diǎn)至16點(diǎn)這兩個(gè)時(shí)間區(qū)段，分別有5趟高鐵從杭州到寧波，車次的間隔時(shí)間在10分鐘左右。起終點(diǎn)：杭州 → 溫州用時(shí)：2小時(shí)50分鐘杭州到溫州的高鐵共有7趟，其中G7659次為杭州東到溫州南，早上7:00從杭州東站發(fā)車，9:51抵達(dá)溫州南，耗時(shí)2小時(shí)51分鐘。

　　此外，從北京開往福州的G55次、從合肥開往溫州南的G7664/1次、合肥開往溫州南的G7668/5次、從淮南東開往溫州南的G7669/72次、上海虹橋開往溫州南的G7525次都經(jīng)過杭州東站，也可以乘坐這幾個(gè)班次的高鐵前往溫州。這幾個(gè)班次經(jīng)過杭州東站的時(shí)間基本都在下午，從杭州東站到溫州南耗時(shí)都在2小時(shí)50分左右。起終點(diǎn)：杭州 → 北京 用時(shí)：5小時(shí)杭州到北京的高鐵列車共7趟，其中5趟從杭州東站出發(fā)，分別是G32、G34 、G36、G38、G42次。

　　從杭州東站出發(fā)的車次，發(fā)車時(shí)間集中在上午，最早的G34次，7:20出發(fā)，13:03抵達(dá)北京南；最晚的G38次11:47發(fā)車，17:33抵達(dá)北京南。

　　杭州站出發(fā)的兩個(gè)車次都在下午，G44次下午14:12出發(fā)，21:14抵達(dá)北京南；G40次17:26出發(fā)，23:00抵達(dá)北京南。

　　耗時(shí)最短的G32次列車，早上8點(diǎn)半在杭州東站坐上火車，中午13:28就能抵達(dá)北京南站；北京開往杭州的列車中，G31次列車從北京南開到杭州站也只要5小時(shí)2分鐘。

　　如果有急事去北京，早上8點(diǎn)半從杭州東站出發(fā)，中午1點(diǎn)半到北京辦完事情后，如果不到下午5點(diǎn)，還來得及坐16:43發(fā)車的G39次回杭州，晚上22:17能到達(dá)杭州東站。坐火車一天往返杭州到北京，并不是太夸張的事情。起終點(diǎn)：杭州 → 上海 用時(shí)： 1小時(shí)杭州至上海的高鐵列車共49趟，其中20趟從杭州城站發(fā)車，29趟從杭州東站發(fā)車。

　　坐高鐵從杭州到上海，用時(shí)在1小時(shí)左右。總體來看，從杭州到上海的高鐵車次相比原來更加密集，發(fā)車密度大致在15—20分鐘一班，和公交車有得一拼，但分散到兩個(gè)站，發(fā)車密度就要相對(duì)松散。

　　從杭州城站出發(fā)到上海的高鐵，最早一班是6∶10的G7362，最晚一班是20∶00的G7328；從杭州東站出發(fā)到上海的高鐵，最早一班是7∶17的G7552，最晚一班是21∶39的G7528。

　　縱觀整個(gè)時(shí)刻表，杭州城站發(fā)往上海虹橋的高鐵車次非常有規(guī)律，從7∶00開始，每個(gè)整點(diǎn)都有一班，直至晚上20∶00。起終點(diǎn)：杭州 → 武漢 用時(shí)： 5小時(shí)目前，杭州到武漢并沒有高鐵或動(dòng)車直達(dá)，只能乘K字頭快車或Z字頭直達(dá)車去。

　　但寧杭甬高鐵開通后，每天有2趟高鐵前往武漢。乘客可以在杭州東站乘寧波東開往武漢的G582/3， 16:56從杭州出發(fā)，晚上22:14就能抵達(dá)武漢，全程耗時(shí)5小時(shí)18分鐘，而之前最快的Z46/7次車也要8小時(shí)25分鐘，能節(jié)省3個(gè)多小時(shí)。

　　還有G586/7次車早上7:13從杭州東站出發(fā)，中午12:18抵達(dá)漢口，下午14:16抵達(dá)宜昌東。G586/7次車抵達(dá)武漢三鎮(zhèn)之一的漢口，僅需5小時(shí)5分鐘。起終點(diǎn)：杭州 → 福州 用時(shí)： 5小時(shí)福州是南方的鐵路樞紐城市之一�，F(xiàn)在杭州開往福州的D字頭動(dòng)車，耗時(shí)從5個(gè)半小時(shí)到6小時(shí)不等。

　　寧杭甬高鐵將開通從北京南開往福州的G55次列車，中午13:55從杭州東站出發(fā)，下午18:50抵達(dá)福州，僅需4小時(shí)55分鐘就能從杭州到福州。起終點(diǎn)：杭州 → 廈門 用時(shí)： 7小時(shí)從福州再往南，去旅游勝地廈門的車次也提速不少。杭州東站始發(fā)開往廈門北的動(dòng)車上下午各一班，D3231次列車早上7:19從杭州東站出發(fā)，下午14:20抵達(dá)廈門北，全程用時(shí)7小時(shí)1分鐘，將比現(xiàn)在縮短27分鐘。D3217次列車下午15:53出發(fā)，22:55抵達(dá)廈門北，用時(shí)7小時(shí)2分鐘。

　　同樣，去廈門也還可以搭乘上海虹橋開往廈門北的D379次，8:18從杭州東站出發(fā)，15:25抵達(dá)廈門北，耗時(shí)7小時(shí)7分鐘。制表：張杰成

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